滑板對(duì)于極限運(yùn)動(dòng)愛好者來說，可以說是最基本的挑戰(zhàn)項(xiàng)目。但是普通滑板的動(dòng)力來自于人力單腿的支撐，因此這個(gè)過程也可以說非常消耗體力，同時(shí)也非常影響動(dòng)作的連貫性。不過目前在Kickstarter上就出現(xiàn)了一款電動(dòng)滑板BajaBoard，功能非常強(qiáng)大。

　　BajaBoard電動(dòng)滑板比一般的滑板稍大，板面由纖維制成，以減少滑板的整體重量。其上有4個(gè)車輪，配備12KW的電池，最高時(shí)速可以達(dá)到50km/h。你可以使用無線遙控器對(duì)它進(jìn)行控制，非常方便，在任何地形都可以輕松控制。功率足夠大，每個(gè)輪子由一臺(tái)3kW的無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，總功率有12kW，這個(gè)功率和一些小排量的摩托車已經(jīng)不相上下了。在負(fù)重100公斤下依然有著出色的爬坡能力。它前后雙橫臂懸架提供了出色的穩(wěn)定性與操控性，并且讓BajaBoard做到通吃大部分惡劣地形。這可能是世界上通過性能最好的“滑板”了。減震系統(tǒng)除了能夠提供一定的舒適，還能保證用戶騎著BajaBoard跳躍時(shí)保持穩(wěn)定，下馬路沿，過排水溝都不成問題。

　　BajaBoard還有一個(gè)“電子大腦”來控制動(dòng)力輸出，并且可以自定義一些參數(shù)，比如最高時(shí)速，油門敏感度，如果覺得BajaBoard的速度太快，你可以把動(dòng)力相關(guān)參數(shù)校調(diào)得溫和些。它的油門和剎車通過一個(gè)類似遙控車手柄的玩意控制，值得一提的是BajaBoard采用了雙路油門，你可以分別控制前后輪的輸出。

這款電動(dòng)滑板的續(xù)航在30公里左右，BajaBoard提供可拆卸的電池模塊，用戶可以通過更換電池實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航。體積和重量都能允許你放進(jìn)后備箱，最終上市版本重量會(huì)在15公斤左右。

　　可以說，BajaBoard是一塊不折不扣的高性能滑板，大功率，復(fù)雜的懸掛與電子控制系統(tǒng)讓高手們有充分發(fā)揮想象力的空間。同時(shí)如果你就是想有一輛夠酷，夠勁爆的日常代步工具，BajaBoard同樣適用，路上大部分兩輪、獨(dú)輪的電動(dòng)代步工具在它面前只能淪為“電動(dòng)輪椅”。把高性能放到一塊滑板里是件非常有趣的事兒，如果你喜歡滑板長板山地滑板或者山地自行車等運(yùn)動(dòng)，BajaBoard 是個(gè)挑戰(zhàn)自己的不二選擇。哪怕就是為了周末出游時(shí)耍帥，BajaBoard也遠(yuǎn)勝其他“電動(dòng)玩具”。

　　目前BajaBoard正在kickstarter上籌資，最基本款的售價(jià)為3850美元(約合人民幣24050元)，既然拉風(fēng)和體驗(yàn)極限，那么代價(jià)自然也是要高一些。